Oprava a servis
Mazda 2
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro vaši Mazdu 2 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Mazda 2 v nejlepších rukou.

Důvody pro servis 2 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů 2, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely 2

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Mazda, se zvláštním zaměřením na model 2. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory Skyactiv-G, Skyactiv-D a Skyactiv-X
  • Servis a opravy automatických převodovek Skyactiv-Drive
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a G-Vectoring Control

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Mazda 2

Mazda 2 je kompaktní městský vůz, který se vyznačuje elegantním designem Kodo, agilními jízdními vlastnostmi a úspornými motory Skyactiv. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají styl a zábavu za volantem v kompaktním balení.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Mazda 2. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Mazda 2

Generace a motorizace 2

Které generace Mazda 2 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Mazda 2, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2002–2007
  • 1.25 MZR 75 hp
  • 1.4 MZR 80 hp
  • 1.4 MZR-CD diesel 68 hp
  • Koroze karoserie a podvozku u starších exemplářů
  • Opotřebení ložisek předních kol při vyšším nájezdu
  • Problémy s termostatem a přehříváním motoru 1.4
2007–2014
  • 1.3 MZR 75/86 hp
  • 1.5 MZR 103 hp
  • 1.4 MZR-CD diesel 68 hp
  • Hluk z přední nápravy – opotřebené stabilizátorové tyče
  • Poruchy turbodmychadla u dieselové verze 1.4
  • Selhání senzoru polohy škrticí klapky (P2101)
2014–2022
  • 1.5 SKYACTIV-G 75/90 hp
  • 1.5 SKYACTIV-D diesel 105 hp
  • Přehřívání motoru při ucpání recirkulace EGR u dieselu
  • Vibrace převodovky u manuálu při nízkých otáčkách
  • Předčasné opotřebení zadních brzdových destiček

Nejčastější chybové kódy 2

Chybové kódy, které u Mazda 2 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0300
Náhodné/vícenásobné chybné zapalování – nejčastěji svíčky nebo zapalovací cívka.
P2101
Řídicí obvod škrticí klapky mimo rozsah – typická závada generace 2007–2014.
P0401
Nedostatečný průtok systémem EGR – obvykle ucpané ventilové těleso EGR.
P0116
Teplotní senzor chladicí kapaliny mimo rozsah – projevuje se nestabilním chováním motoru za studena.
P0380
Závada předžhavovací svíčky (okruh A) – typická pro dieselové motory 1.4/1.5 MZR-CD a SKYACTIV-D.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly 2

Doporučené intervaly údržby pro Mazda 2 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Mazda 2.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje každých 10 000 km nebo 1 rok Doporučeno použít olej 0W-20 nebo 5W-30 dle specifikace motoru SKYACTIV.
Rozvodový řemen / řetěz každých 120 000 km (řemen) nebo dle diagnostiky (řetěz) Motory SKYACTIV-G používají řetěz, starší MZR řemen – nutno odlišit.
Olej v převodovce každých 60 000 km U manuální převodovky doporučujeme preventivní výměnu pro eliminaci vibrací při řazení.
Filtr pevných částic (DPF) Regenerace automatická, fyzická kontrola každých 60 000 km Ucpání DPF u 1.5 SKYACTIV-D je časté při převaze krátkých jízd ve městě.
Časté dotazy

Mazda 2 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu 2. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Spotřeba do 0,5 l na 1 000 km je u opotřebených motorů na hranici přijatelnosti, výše je signálem k diagnostice. Doporučujeme kontrolovat hladinu oleje každých 2 000 km.

Nejčastější příčinou jsou opotřebené stabilizátorové tyče nebo silentbloky předního ramene, které jsou u Mazdy 2 po 80 000 km běžně za výměnu. Objednejte se na diagnostiku podvozku, cena prohlídky od 850 Kč.

Motory SKYACTIV vyžadují olej nižší viskozity (0W-20) pro správnou funkci systému vysoké komprese. Použití nevhodného oleje může způsobit zvýšenou spotřebu a opotřebení.

Motory MZR s rozvodovým řemenem doporučujeme vyměnit nejpozději každých 120 000 km nebo 8 let. Zanedbání výměny hrozí přeskočením řemene a vážným poškozením motoru.

Ano, nabízíme komplexní přípravu na STK včetně doprovodu na stanici od 4 450 Kč. Kontaktujte přijímacího technika Davida Mokrého na +420 736 787 888 nebo prijemoprav@lucky-auto.mom.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Mazda 2 řešíme nejčastěji.

Jak vybrat správný motorový olej pro vaše auto (5W-30 vs. 10W-40)

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

7 min

Stabilizátory a tyčky: Nejčastější příčina klepání na českých silnicích

Klepání z podvozku při jízdě přes výmoly? Pravděpodobně máte opotřebené tyčky stabilizátoru. Zjistěte příznaky, proč se kazí zrovna v Česku a kolik stojí výměna.

7 min

Vše o filtru pevných částic (DPF): Funkce, regenerace a čištění

Máte dieselový vůz a děsí vás problémy s DPF filtrem? Náš průvodce vám vysvětlí, jak filtr pevných částic funguje, co je to regenerace a jak předejít drahým opravám.

8 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.