Ремонт и сервис
Peugeot 508
Прага

Ищете надежный сервис для вашего Peugeot 508 в Москве? Мы предлагаем полный уход, от регулярного обслуживания до сложного ремонта. С нами ваш 508 будет в надежных руках.

Причины для сервиса 508 у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей 508, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями 508

У нас есть опыт в обычном ремонте и обслуживании различных моделей Peugeot, с особым акцентом на модель 508. Мы стремимся понять, что нужно вашему автомобилю.

  • Опыт работы с двигателями PureTech и BlueHDi
  • Обслуживание и ремонт автоматических коробок передач EAT
  • Диагностика и ремонт электронных систем и i-Cockpit

Забота о вашем автомобиле

При ремонте мы используем подходящие запчасти. Мы нацелены на то, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь в обслуживании согласно рекомендациям производителя
  • Акцент на правильной работе систем автомобиля
  • Мы стараемся выполнять ремонт быстро

О Peugeot 508

Peugeot 508 — это автомобиль среднего класса, отличающийся смелым дизайном, современным интерьером с i-Cockpit и динамичными ходовыми качествами. Это идеальный выбор для тех, кто ищет стиль и комфорт в одном.

В нашем сервисе в Москве мы специализируемся на Peugeot 508. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное обслуживание, диагностика или специфический ремонт.

Peugeot 508

Поколения и двигатели 508

Какие поколения Peugeot 508 мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Peugeot 508, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2010–2018
  • 1.6 THP 156–165 л.с. (бензин)
  • 1.6 HDi / 2.0 HDi 115–163 л.с. (дизель)
  • 2.0 THP 240 л.с. (бензин, SW GT)
  • Износ цепи ГРМ на 1.6 THP до 2013 г.в.
  • Засорение сажевого фильтра DPF на 2.0 HDi при коротких поездках
  • Отказ электронного стояночного тормоза (EPB)
2018–2023
  • 1.5 BlueHDi 130 л.с. (дизель)
  • 1.6 PureTech 180–225 л.с. (бензин)
  • 2.0 BlueHDi 160–180 л.с. (дизель)
  • Растрескивание и течь термостата на 1.5 BlueHDi
  • Вибрация 8-ступенчатого АКПП EAT8 на холодную
  • Проблемы с системой AdBlue (засорение форсунки)
2023–н.в. (е-508)
  • Plug-in Hybrid 225 л.с. (1.6 PureTech + эл. мотор)
  • Plug-in Hybrid 360 л.с. (версия GT)
  • Деградация тяговой АКБ при отсутствии регулярной зарядки
  • Программные сбои блока управления PHEV (требует обновления ПО)
  • Коррозия разъёмов зарядного порта в зимних условиях

Частые коды ошибок 508

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Peugeot 508, и что они означают на самом деле.

P0016
рассогласование сигналов распредвала и коленвала: чаще всего указывает на растяжение цепи ГРМ на моторах 1.6 THP.
P2002
недостаточная эффективность сажевого фильтра DPF: требуется принудительная регенерация или замена фильтра.
P0299
низкое давление наддува турбины: нередко связано с утечкой во впускном тракте или износом актуатора турбины.
U0155
потеря связи с комбинацией приборов по шине CAN: как правило, устраняется обновлением ПО или проверкой проводки.
P0401
недостаточный поток системы EGR: клапан EGR требует очистки или замены, особенно на дизельных версиях HDi.

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы 508

Рекомендуемые интервалы обслуживания Peugeot 508 по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Peugeot 508.
Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла Каждые 15 000 км или 1 год Для турбомоторов 1.6 THP и PureTech рекомендуется масло 0W-30/0W-40 стандарта PSA B71 2312.
Замена воздушного и салонного фильтров Каждые 20 000 км или 2 года Салонный фильтр с активированным углём обязателен при наличии системы климат-контроля.
Замена жидкости тормозной системы Каждые 2 года независимо от пробега Жидкость DOT 4 необходимо менять строго по регламенту из-за гигроскопичности и требований системы EPB.
Проверка и обслуживание DPF / AdBlue Каждые 30 000 км На дизельных версиях после 2018 г.в. уровень AdBlue следует контролировать каждые 15 000 км.
Частые вопросы

Peugeot 508 — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию 508. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

Шум цепи и код P0016 — характерная проблема моторов 1.6 THP до 2013 г.в. из-за растяжения цепи ГРМ. Необходима диагностика и замена цепи до выхода из строя мотора — запишитесь в Lucky Autoservis по тел. +420 736 787 888.

Проверку состояния DPF рекомендуем каждые 30 000 км; при преобладании коротких городских поездок — чаще. Принудительная регенерация или промывка фильтра доступна в нашем сервисе от 695 Kč.

Коробка EAT8 надёжна при условии своевременной замены масла каждые 60 000 км и корректной работы адаптации. Рекомендуем предпокупочный осмотр — от 1 895 Kč — чтобы оценить состояние трансмиссии до сделки.

Расход AdBlue составляет примерно 1 л на 1 000 км; при критическом уровне автомобиль ограничит запуск. Уровень рекомендуем проверять каждые 10 000–15 000 км или при появлении соответствующего предупреждения на панели.

Нет — активная ошибка в системе управления двигателем является основанием для отказа на STK. Сначала проведите диагностику (от 895 Kč) и устраните причину; мы также предлагаем сопровождение на STK от 4 450 Kč.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Peugeot 508.

Все о сажевом фильтре (DPF): Функция, регенерация и очистка

У вас дизельный автомобиль, и вас пугают проблемы с сажевым фильтром DPF? Наше руководство объяснит, как работает сажевый фильтр, что такое регенерация и как избежать дорогостоящего ремонта.

8 мин

Проблемы со сцеплением: Как распознать износ и сколько стоит замена?

Пробуксовывает сцепление или передачи включаются с трудом? Узнайте, каковы наиболее частые признаки неисправного сцепления, что вызывает его износ и какова ориентировочная стоимость ремонта.

7 мин

Как пройти техосмотр по выхлопным газам: Самые частые причины провала и как подготовиться

Измерение выхлопных газов — кошмар для многих водителей. Узнайте, каковы наиболее частые причины, по которым автомобиль не проходит техосмотр, как подготовиться к измерению и что делать, если возникла проблема.

7 мин
Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Зличин. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Стодулек и Пражской кольцевой дороги.

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Суббота, Воскресенье: По договоренности

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 06740561

DIČ (НДС): CZ06740561

Лицензированный автосервис

Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.