Oprava a servis
Audi A8
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro vaše Audi A8 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše A8 v nejlepších rukou.

Důvody pro servis A8 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů A8, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely A8

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Audi, se zvláštním zaměřením na model A8. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory TFSI a TDI
  • Provádíme diagnostiku a opravy elektroniky a systémů MMI
  • Servisujeme automatické převodovky S tronic a Tiptronic

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Audi A8

Audi A8 je vlajkovou lodí značky a představuje absolutní vrchol v oblasti luxusu, komfortu a technologií. Nabízí bezkonkurenční pohodlí na dlouhých cestách a nejmodernější systémy pro bezpečnost a autonomní jízdu.

V našem servisu v Praze se specializujeme na všechny generace Audi A8. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Audi A8

Generace a motorizace A8

Které generace Audi A8 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Audi A8, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
1994–2002
  • 2.8 V6 (142 kW)
  • 4.2 V8 (228 kW)
  • 3.3 TDI V8 (165 kW)
  • Koroze karoserie a prahů
  • Závady na hydraulice střechy u kabrioletu
  • Problémy s řídící jednotkou ABS
2002–2010
  • 3.0 TDI V6 (171 kW)
  • 4.2 FSI V8 (246 kW)
  • 6.0 W12 (331 kW)
  • Spotřeba oleje u motorů FSI
  • Závady na vzduchové suspenzi Airmatic
  • Selhání elektroinstalace řídících jednotek
2010–2017
  • 3.0 TDI V6 (183 kW)
  • 4.0 TFSI V8 (309 kW)
  • 6.3 W12 (368 kW)
  • Netěsnosti turbodmychadla u TDI
  • Závady na systému quattro (diferenciál)
  • Problémy s posilovačem řízení Servotronic

Nejčastější chybové kódy A8

Chybové kódy, které u Audi A8 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0299
Poddimenzovaný výkon turbodmychadla — nejčastěji způsoben únikem plnícího vzduchu nebo závadou wastegate ventilu.
P0171/P0174
Chudá směs v banku 1 a 2 — typicky způsobena závadou na MAF senzoru nebo netěsností sání.
P0341
Chyba signálu snímače vačkového hřídele — může vést k obtížnému startování nebo výpadkům motoru.
U0100
Ztráta komunikace s řídící jednotkou motoru (ECM/PCM) — diagnostika vyžaduje profesionální OBD vybavení VCDS/ISTA.
P0401
Nedostatečný průtok systému EGR — způsobuje zvýšené emise a může vést k selhání emisní kontroly.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly A8

Doporučené intervaly údržby pro Audi A8 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Audi A8.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok Doporučujeme olej VW 504.00/507.00 pro motory TDI a FSI; delší interval může zvyšovat opotřebení turbodmychadla.
Rozvodový řetěz / řemen Kontrola každých 60 000 km Motory 3.0 TDI D4 disponují řetězovým rozvodem, který nevyžaduje pravidelnou výměnu, ale je třeba kontrolovat napínák.
Převodový olej (DSG/ZF) 60 000 km nebo 4 roky Automatické převodovky ZF 8HP v A8 vyžadují včasnou výměnu oleje pro prevenci přeskluzů a rázů při řazení.
Filtr pevných částic (DPF) Kontrola každých 80 000–120 000 km Při převážně městském provozu může DPF zanášet rychleji; nucená regenerace nebo čištění DPF je dostupná v Lucky Autoservisu.
Časté dotazy

Audi A8 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu A8. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Nejčastější příčinou je závada na kompresoru nebo netěsnost vzduchového vaku na některé nápravě. Doporučujeme neprodlenou diagnostiku — jízda s vadným Airmatic systémem může poškodit náhradní díly i karoserii.

Motor 3.0 TDI vyžaduje olej splňující normu VW 507.00, typicky 5W-30 s nízkým obsahem síry (Low-SAPS). Použití nevhodného oleje může urychlit zanášení DPF.

Diagnostika začíná od 895 Kč a provádíme ji pomocí profesionálního vybavení VCDS a ISTA. Po diagnostice obdržíte přehledný výpis chybových kódů s doporučením opravy.

Typickými příznaky jsou pomalé vyrovnávání výšky vozu, hluk kompresoru při startu nebo viditelný pokles karoserie na jedné straně přes noc. Bez opravy hrozí přetížení kompresoru a nákladná havárie celého systému.

Ano, přípravu na STK provádíme od 4 450 Kč včetně doprovodu na stanici technické kontroly. Předem zkontrolujeme osvětlení, brzdy, emise i geometrii, aby A8 prošlo bez připomínek.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Audi A8 řešíme nejčastěji.

Vše o filtru pevných částic (DPF): Funkce, regenerace a čištění

Máte dieselový vůz a děsí vás problémy s DPF filtrem? Náš průvodce vám vysvětlí, jak filtr pevných částic funguje, co je to regenerace a jak předejít drahým opravám.

8 min

Jak vybrat správný motorový olej pro vaše auto (5W-30 vs. 10W-40)

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

7 min

Problémy se spojkou: Jak poznat opotřebenou spojku a kolik stojí výměna?

Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.

7 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.