Oprava a servis
Fiat Ducato
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro váš Fiat Ducato v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Ducato v nejlepších rukou, aby vaše podnikání nezůstalo stát.

Důvody pro servis Ducato u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Ducato, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Ducato

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Fiat, se zvláštním zaměřením na model Ducato. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory Fire a MultiJet
  • Servis a opravy robotizovaných převodovek Dualogic
  • Diagnostika a opravy elektroniky, včetně systému Blue&Me

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Fiat Ducato

Fiat Ducato je jedním z nejpopulárnějších užitkových vozů v Evropě. Nabízí širokou škálu konfigurací, velký objem nákladového prostoru a spolehlivé motory. Je to ideální partner pro profesionály.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Fiat Ducato. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy, abychom zajistili maximální provozuschopnost vašeho vozidla.

Fiat Ducato

Generace a motorizace Ducato

Které generace Fiat Ducato servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Fiat Ducato, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
1994–2006
  • 2.5 TDI (87–116 k)
  • 2.8 JTD (122 k)
  • 2.0 benzín (84 k)
  • Koroze karoserie a podvozku u starších kusů
  • Problémy s EGR ventilem u 2.8 JTD
  • Opotřebení ložisek předního nápravníku
2006–2014
  • 2.3 Multijet (120–150 k)
  • 3.0 Multijet (160 k)
  • 2.2 JTD (100 k)
  • Zanášení DPF filtru při krátkých jízdách
  • Selhání dvouhmotového setrvačníku (DMF)
  • Problémy s turboem (ztráta výkonu, dýmení)
2014–současnost
  • 2.3 Multijet II (120–180 k)
  • 2.2 Blue HDi (140 k)
  • elektrický e-Ducato (90 kW)
  • Chyby AdBlue systému (SCR katalyzátor)
  • Problémy s automatizovanou převodovkou ZF
  • Výpadky řídicí jednotky motoru při studených startech

Nejčastější chybové kódy Ducato

Chybové kódy, které u Fiat Ducato čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0401
Nedostatečný průtok EGR — nejčastěji zanesen EGR ventil nebo potrubí
P2002
Účinnost DPF pod prahem — filtr pevných částic vyžaduje regeneraci nebo výměnu
P0299
Podtlak turba — opotřebené aktuátory nebo únik plnícího vzduchu v mezicooler hadičkách
P0087
Nízký tlak paliva v railu — čerpadlo nebo regulační ventil tlaku paliva
U0155
Ztráta komunikace s přístrojovým štítem — porucha CAN sběrnice nebo řídicí jednotky

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Ducato

Doporučené intervaly údržby pro Fiat Ducato podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Fiat Ducato.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok Doporučujeme olej dle normy Fiat 9.55535-S1 (5W-30), zejména u Multijet motorů s DPF.
Rozvody (řemen/řetěz) 120 000 km nebo 5 let (2.3 Multijet) Motor 2.3 Multijet používá rozvodový řetěz; u starších 2.5 TDI jde o řemen — nutno dodržet interval.
Převodovkový olej 60 000 km nebo 3 roky U automatizované převodovky ZF je kontrola hladiny a stavu oleje klíčová pro zamezení předčasného opotřebení.
DPF regenerace / čištění Dle upozornění palubního počítače, zpravidla každých 80 000–120 000 km Při převážně městském provozu doporučujeme preventivní chemické čištění DPF každých 60 000 km.
Časté dotazy

Fiat Ducato — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Ducato. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Typické příznaky jsou zhasnutá kontrolka DPF nebo motoru, snížený výkon a zvýšená spotřeba paliva. Přesný stav zjistíme diagnostikou — u nás od 895 Kč.

Nejčastější příčinou je porucha turbodmychadla, ucpaný DPF nebo únik plnícího vzduchu ve větracích hadičkách. Doporučujeme neprodleně přijet na diagnostiku, aby se zamezilo dalšímu poškození motoru.

Spojka na Ducatu vydrží obvykle 150 000–200 000 km, ale při přepravě těžkých nákladů se opotřebovává rychleji. Varovné příznaky jsou skluz, tvrdé řazení nebo vibraci při rozjezdu — výměna u nás od 4 985 Kč.

Kontroloři se u Ducata typicky zaměřují na stav brzd, geometrii náprav, emise a svítivost světel. Nabízíme komplexní přípravu na STK včetně doprovodu od 4 450 Kč.

Výměna motorového oleje začíná od 1 028 Kč, cena závisí na objemu a specifikaci oleje pro daný motor. Termín si můžete domluvit telefonicky na +420 736 787 888 nebo e-mailem.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Fiat Ducato řešíme nejčastěji.

Vše o filtru pevných částic (DPF): Funkce, regenerace a čištění

Máte dieselový vůz a děsí vás problémy s DPF filtrem? Náš průvodce vám vysvětlí, jak filtr pevných částic funguje, co je to regenerace a jak předejít drahým opravám.

8 min

Problémy se spojkou: Jak poznat opotřebenou spojku a kolik stojí výměna?

Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.

7 min

Jak projít emisemi: Nejčastější důvody selhání a jak se připravit

Měření emisí je strašákem mnoha řidičů. Zjistěte, jaké jsou nejčastější příčiny, proč auto neprojde, jak se na měření připravit a co dělat, když se objeví problém.

7 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.