Oprava a servis
Kia Rio
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro váš Kia Rio v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Rio v nejlepších rukou.

Důvody pro servis Rio u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Rio, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Rio

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Kia, se zvláštním zaměřením na model Rio. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory GDi a CRDi
  • Servis a opravy automatických a dvouspojkových převodovek
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a infotainmentu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Kia Rio

Kia Rio je kompaktní městský vůz, který je oblíbený pro svou praktičnost, úspornost a agilní jízdní vlastnosti. Je to ideální volba pro městský provoz a pro ty, kteří hledají spolehlivý a cenově dostupný vůz.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Kia Rio. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Kia Rio

Generace a motorizace Rio

Které generace Kia Rio servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Kia Rio, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2005–2011
  • 1.4 MPI 97 PS
  • 1.6 MPI 110 PS
  • 1.5 CRDi 110 PS
  • Koroze karoserie a podvozku u starších kusů
  • Problémy s škrtící klapkou (zakoksování)
  • Opotřebení předních ramen nápravy
2011–2017
  • 1.2 MPI 84 PS
  • 1.4 MPI 100 PS
  • 1.1 CRDi 75 PS
  • Vibrace při volnoběhu – znečištěné vstřikovače
  • Selhání senzoru polohy pedálu akcelerátoru
  • Hluk z předního stabilizátoru (silentbloky)
2017–současnost
  • 1.2 MPI 84 PS
  • 1.4 MPI 100 PS
  • 1.0 T-GDI 100 PS
  • Ucpání filtru pevných částic (1.4 CRDI)
  • Spotřeba oleje u motoru 1.0 T-GDI
  • Problémy s elektronikou (BMS, asistenční systémy)

Nejčastější chybové kódy Rio

Chybové kódy, které u Kia Rio čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0300
Náhodné vynechávání zapalování – nejčastěji způsobené opotřebovanými svíčkami nebo vadnými cívkami.
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru – typické po 150 000 km, může signalizovat nutnost výměny lambda sondy.
P0101
Chyba snímače průtoku vzduchu (MAF) – projevuje se nepravidelným chodem motoru a zvýšenou spotřebou.
P0171
Příliš chudá směs – obvykle způsobená netěsností sacího potrubí nebo zanešeným snímačem MAF.
C1611
Chyba komunikace ABS/ESP – nejčastěji selhání snímače otáček kola nebo porucha řídicí jednotky.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Rio

Doporučené intervaly údržby pro Kia Rio podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Kia Rio.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 10 000 km nebo 12 měsíců Pro turbo motory (1.0 T-GDI) doporučujeme interval zkrátit na 7 500 km.
Výměna rozvodového řemene 60 000 km nebo 4 roky Motory 1.4 MPI a 1.2 MPI jsou vybaveny řemenem – zanedbání výměny hrozí destrukcí motoru.
Převodovkový olej 60 000 km (manuál) / 80 000 km (automat) Kia Rio s automatickou převodovkou vyžaduje výhradně originální ATF schválený výrobcem.
Regenerace / čištění DPF dle potřeby, kontrola od 100 000 km Krátké městské jízdy zabraňují pasivní regeneraci – doporučujeme pravidelnou dálniční jízdu nebo aktivní čištění.
Časté dotazy

Kia Rio — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Rio. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Diagnostika vozu začíná od 895 Kč a zahrnuje připojení na profesionální OBD zařízení s vyčtením chybových kódů. Výsledek diagnostiky vám podrobně vysvětlí přijímací technik David Mokrý.

Nejčastějšími příznaky jsou tikání z prostoru motoru za studena nebo mírné škubání při akceleraci. Doporučujeme preventivní výměnu každých 60 000 km bez ohledu na viditelný stav řemene.

Motory 1.0 T-GDI (generace od 2017) mohou vykazovat vyšší spotřebu oleje – až 0,5 l na 1 000 km. Pravidelná kontrola hladiny oleje mezi servisními intervaly je proto důležitá.

Typickým příznakem je kovové klepání z přední části vozu při průjezdu nerovností nebo zatáčení. Výměna silentbloků nebo celé tyče stabilizátoru začíná od 850 Kč za nápravu.

Ano, zajistíme kompletní přípravu vozu na technickou prohlídku i doprovod na STK stanici za cenu od 4 450 Kč. Před prohlídkou zkontrolujeme brzdy, světla, emise i geometrii náprav.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Kia Rio řešíme nejčastěji.

Stabilizátory a tyčky: Nejčastější příčina klepání na českých silnicích

Klepání z podvozku při jízdě přes výmoly? Pravděpodobně máte opotřebené tyčky stabilizátoru. Zjistěte příznaky, proč se kazí zrovna v Česku a kolik stojí výměna.

7 min

Vadné tlumiče: Jak poznat, že je čas na výměnu a proč je to důležité

Houpe se vaše auto na nerovnostech nebo se naklání v zatáčkách? To mohou být příznaky opotřebených tlumičů. Zjistěte, jak poznat vadné tlumiče a proč je jejich včasná výměna klíčová pro bezpečnost.

6 min

Jak vybrat správný motorový olej pro vaše auto (5W-30 vs. 10W-40)

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

7 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.