Oprava a servis Peugeot
Praha

Nejčastější příznaky jsou rozsvícení oranžové kontrolky DPF nebo kombinace kontrolek motoru a EML, znatelný pokles výkonu a zvýšená spotřeba motorového oleje. Pokud systém nedokáže provést automatickou aktivní regeneraci (typicky při jízdě pod 60 km/h), je nutná nucená regenerace pomocí diagnostiky DiagBox v servisu. Při zanešení nad 90 % kapacity nebo fyzickém poškození filtru doporučujeme výměnu.

Ano, motor EP6 (vyráběný ve spolupráci BMW–PSA) je náchylný k předčasnému opotřebení řetězu rozvodů a plastového napínáku, zejména při nedodržení intervalů výměny oleje. Doporučujeme preventivní kontrolu rozvodů od 80 000 km a použití oleje specifikace 5W-30 dle normy PSA B71 2300. Výměna řetězového rozvodu u nás začíná od 4 985 Kč.

Převodovka EGC (automatizovaná manuální převodovka bez pedálu spojky) je citlivá na opotřebení spojkového obložení a pokles tlaku hydraulického aktuátoru. Trhavé řazení a rázování při rozjezdu jsou typické příznaky potřeby kalibrace aktuátoru nebo výměny spojky. Diagnostiku EGC provedeme pomocí PSA DiagBox, poté navrhneme konkrétní řešení.

Výměna motorového oleje se standardním filtrem začíná od 1 028 Kč – do ceny je zahrnuta práce, filtr a environmentální likvidace starého oleje. Samotná výměna trvá přibližně 30–45 minut. Doporučujeme při každé výměně oleje provést i kontrolu provozních kapalin, brzdového systému a stavu pneumatik, abychom případné problémy zachytili včas.

Ano, nabízíme kompletní přípravu na STK včetně kontroly všech kritických systémů (brzdy, světla, geometrie, výfuk, karoserie) a osobní doprovod na stanici technické kontroly. Cena služby začíná od 4 450 Kč. Pokud při přípravě odhalíme závady bránící úspěšnému absolvování STK, provedeme opravu obratem po vaší odsouhlasení.