Oprava a servis
Peugeot Rifter
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro váš Peugeot Rifter v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Rifter v nejlepších rukou.

Důvody pro servis Rifter u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Rifter, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Rifter

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Peugeot, se zvláštním zaměřením na model Rifter. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory PureTech a BlueHDi
  • Servis a opravy automatických převodovek EAT
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a i-Cockpitu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Peugeot Rifter

Peugeot Rifter je všestranný vůz, který kombinuje prostornost MPV s robustním vzhledem SUV. Je to ideální volba pro rodiny a pro ty, kteří hledají praktický a schopný vůz pro každodenní použití i pro dobrodružství.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Peugeot Rifter. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Peugeot Rifter

Generace a motorizace Rifter

Které generace Peugeot Rifter servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Peugeot Rifter, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2018–dosud
  • 1.2 PureTech 110 benzín
  • 1.5 BlueHDi 100/130 diesel
  • elektromotor e-Rifter 136 k
  • Praskání plastů interiéru a dveřních panelů
  • Problémy s AdBlue systémem u dieselových verzí
  • Poruchy parkovacích senzorů a kamerového systému

Nejčastější chybové kódy Rifter

Chybové kódy, které u Peugeot Rifter čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0087
Nízký tlak paliva v systému — častý u 1.5 BlueHDi při ucpaném palivovém filtru
P2002
Nedostatečná účinnost DPF filtru — signalizuje potřebu regenerace nebo výměny filtru
P0299
Nedostatečný tlak turba — bývá způsoben únikem vzduchu v sacím potrubí nebo vadným turbem
U0155
Ztráta komunikace s přístrojovým panelem — často způsobena vadou CAN sběrnice nebo špatným kontaktem
P1336
Chyba snímače klikového hřídele — může způsobit nestabilní chod motoru nebo odmítnutí startu

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Rifter

Doporučené intervaly údržby pro Peugeot Rifter podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Peugeot Rifter.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje Každých 15 000 km nebo 1 rok Doporučuje se olej 5W-30 splňující normu PSA B71 2290 pro benzínové nebo B71 2312 pro dieselové motory.
Rozvody (řetězový rozvod) Kontrola při 120 000 km Rifter používá řetězový rozvod, který nevyžaduje pravidelnou výměnu, ale při zvýšeném hluku je třeba zkontrolovat napínák.
Převodový olej (manuální/automatická) Každých 60 000 km nebo 4 roky U automatické převodovky EAT8 je výměna oleje důležitá pro předcházení přehřívání a přeskakování rychlostí.
DPF filtr pevných částic Pasivní regenerace průběžně, servisní kontrola každých 120 000 km Časté krátké jízdy ve městě brání regeneraci DPF — doporučujeme pravidelné delší jízdy nebo přídavnou regeneraci v servisu.
Časté dotazy

Peugeot Rifter — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Rifter. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Doporučený interval je každých 15 000 km nebo jednou ročně. Používáme olej certifikovaný dle normy PSA B71 2312, výměna u nás od 1 028 Kč.

Rozsvícená kontrolka DPF signalizuje ucpaný filtr pevných částic, který se nepodařilo regenerovat při běžné jízdě. Přijeďte na diagnostiku (od 895 Kč), provedeme nucená regeneraci nebo posoudíme stav filtru.

Rifter je praktické vozidlo, ale časté krátké jízdy mohou způsobovat problémy s DPF filtrem u dieselových verzí. Pokud jezdíte převážně ve městě, zvažte benzínovou nebo elektrickou variantu e-Rifter.

Předkupní prohlídku provádíme od 1 895 Kč — zahrnuje kontrolu mechaniky, karoserie, elektroniky i přečtení chybových kódů diagnostikou. Po prohlídce dostanete písemný protokol o stavu vozu.

Nejčastější příčinou bývají opotřebené stabilizátorové tyčky nebo silentbloky předního zavěšení, které jsou u Riftera relativně namáhané díky vyšší hmotnosti vozu. Kontrolu podvozku provedeme od 850 Kč za nápravu.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Peugeot Rifter řešíme nejčastěji.

Vše o filtru pevných částic (DPF): Funkce, regenerace a čištění

Máte dieselový vůz a děsí vás problémy s DPF filtrem? Náš průvodce vám vysvětlí, jak filtr pevných částic funguje, co je to regenerace a jak předejít drahým opravám.

8 min

Stabilizátory a tyčky: Nejčastější příčina klepání na českých silnicích

Klepání z podvozku při jízdě přes výmoly? Pravděpodobně máte opotřebené tyčky stabilizátoru. Zjistěte příznaky, proč se kazí zrovna v Česku a kolik stojí výměna.

7 min

Jak vybrat správný motorový olej pro vaše auto (5W-30 vs. 10W-40)

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

7 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.