Oprava a servis
SEAT Tarraco
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro váš SEAT Tarraco v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Tarraco v nejlepších rukou.

Důvody pro servis Tarraco u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Tarraco, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Tarraco

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů SEAT, se zvláštním zaměřením na model Tarraco. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory TSI a TDI
  • Servis a opravy dvouspojkových převodovek DSG
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a infotainmentu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze SEAT Tarraco

SEAT Tarraco je velké SUV, které nabízí až sedm míst k sezení, prostorný interiér a moderní technologie. Je to ideální volba pro velké rodiny a pro ty, kteří hledají komfort a všestrannost.

V našem servisu v Praze se specializujeme na SEAT Tarraco. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

SEAT Tarraco

Generace a motorizace Tarraco

Které generace SEAT Tarraco servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací SEAT Tarraco, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2018–2024
  • 1.5 TSI 150 k
  • 2.0 TDI 150/190 k
  • 2.0 TSI 245 k (CUPRA)
  • Problémy s AdBlue systémem u dieselových variant (NOx senzor)
  • Hluk z přední nápravy – opotřebení stabilizátorových tyčí
  • Chyby klimatizace a ztráta chladiva u starších kusů

Nejčastější chybové kódy Tarraco

Chybové kódy, které u SEAT Tarraco čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P20EE
Porucha SCR systému – nízká účinnost redukce NOx, obvykle vadný NOx senzor nebo AdBlue dávkovač
P0299
Podtlak turbodmychadla – časté u 1.5 TSI při ucpání intercooleru nebo úniku plnícího vzduchu
P0401
Nedostatečná recirkulace výfukových plynů – zanesený EGR ventil nebo chladič EGR
U0100
Ztráta komunikace s řídicí jednotkou motoru – problém na CAN sběrnici nebo vadný konektor
C0110
Porucha čerpadla ABS/ESP modulátoru – projevuje se výstražnou kontrolkou ESP a ABS

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Tarraco

Doporučené intervaly údržby pro SEAT Tarraco podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro SEAT Tarraco.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok (dle OLM) Doporučujeme zkrátit interval na 10 000 km u vozidel s DPF a převážně městským provozem.
Rozvodový řemen/řetěz Řetězový rozvod – kontrola při 120 000 km Motor 1.5 TSI (EA211 Evo) používá řetěz, který nevyžaduje plánovanou výměnu, ale je třeba sledovat hlučnost.
Převodovkový olej DSG (DQ381) 60 000 km nebo 4 roky Výrobce uvádí náplň jako doživotní, avšak výměna při 60 000 km výrazně prodlužuje životnost převodovky.
DPF filtr pevných částic Kontrola zanešení každých 60 000 km Aktivní regenerace probíhá automaticky, při blokované regeneraci (krátké jízdy) doporučujeme provedení nucené regenerace v servisu.
Časté dotazy

SEAT Tarraco — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Tarraco. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Rozsvítí se kontrolka se symbolem NOx nebo upozornění na doplnění AdBlue v kombinaci s chybovým hlášením v palubním počítači. Při poklesu hladiny AdBlue pod minimum motor po čase odmítne nastartovat.

Diagnostika začíná od 895 Kč, přičemž používáme profesionální systém VCDS kompatibilní s vozidly skupiny Volkswagen včetně SEAT Tarraco. Výsledek diagnostiky obdržíte v písemném protokolu.

Ano, doporučujeme dodržovat interval maximálně 1 roku bez ohledu na nájezd, protože motorový olej degraduje i chemicky vlivem vlhkosti a krátkých jízd. U dieselů s DPF je pravidelná výměna oleje klíčová pro ochranu filtru.

Nejčastější příčinou je opotřebení stabilizátorových tyčí nebo jejich uložení, což je u SEAT Tarraco běžná závada po 60 000–80 000 km. Doporučujeme kontrolu přední nápravy – prohlídka nápravy u nás začíná od 850 Kč.

Přezutí doporučujeme při teplotách trvale pod 7 °C, obvykle v průběhu října. Jako specializovaný pneuservis Continental, Michelin a Bridgestone nabízíme kompletní přezutí od 695 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u SEAT Tarraco řešíme nejčastěji.

Vše o filtru pevných částic (DPF): Funkce, regenerace a čištění

Máte dieselový vůz a děsí vás problémy s DPF filtrem? Náš průvodce vám vysvětlí, jak filtr pevných částic funguje, co je to regenerace a jak předejít drahým opravám.

8 min

Stabilizátory a tyčky: Nejčastější příčina klepání na českých silnicích

Klepání z podvozku při jízdě přes výmoly? Pravděpodobně máte opotřebené tyčky stabilizátoru. Zjistěte příznaky, proč se kazí zrovna v Česku a kolik stojí výměna.

7 min

Celoroční vs. Zimní pneumatiky: Které jsou pro vás ty pravé?

Zvažujete, zda pro své auto zvolit celoroční nebo zimní pneumatiky? V našem srovnání se podíváme na výhody a nevýhody obou variant, abyste se mohli správně rozhodnout.

8 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.