Oprava a servis
Suzuki Across
Praha

Hledáte spolehlivý servis pro váš Suzuki Across v Praze? Jsme specialisté na hybridní vozy a nabízíme kompletní péči, která zajistí, že váš Across bude vždy v perfektním stavu.

Důvody pro servis Across u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Across, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Across

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Suzuki, se zvláštním zaměřením na model Across. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory Boosterjet a hybridními systémy
  • Servis a opravy pohonu všech kol AllGrip
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Suzuki Across

Suzuki Across je plug-in hybridní SUV, které kombinuje výkonný benzínový motor s dvěma elektromotory pro pohon všech kol. Nabízí prostorný interiér, nízké provozní náklady a možnost jízdy čistě na elektřinu. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají ekologický a schopný vůz.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Suzuki Across. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku hybridního systému nebo specifické opravy.

Suzuki Across

Generace a motorizace Across

Které generace Suzuki Across servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Suzuki Across, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2020–2024
  • 2.5 PHEV (185 kW, plug-in hybrid)
  • Problémy s nabíjením trakční baterie a komunikací EV systému
  • Skřípání přední nápravy při nízkých teplotách
  • Chybové hlášky systému AWD-i při vybité HV baterii

Nejčastější chybové kódy Across

Chybové kódy, které u Suzuki Across čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0A0F
Závada trakční baterie — systém detekuje pokles kapacity nebo komunikační chybu HV článků
P3000
Obecná závada systému HV baterie — vyžaduje diagnostiku přes Toyota/Suzuki dealer protokol
P0C73
Závada elektromotoru pohonu zadní nápravy — nejčastěji chyba snímače otáček rotoru
P062F
Chyba interní paměti řídicí jednotky hybridního systému — doporučena aktualizace firmware
U0100
Výpadek komunikace CAN sběrnice s řídicí jednotkou motoru — kontrola konektorů a napájení

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Across

Doporučené intervaly údržby pro Suzuki Across podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Suzuki Across.
Úkon Interval Poznámka
Motorový olej (2.5 PHEV) 15 000 km nebo 12 měsíců Doporučen syntetický olej 0W-20 dle specifikace Toyota WS/SN; PHEV motory pracují v kratších cyklech, olej stárne rychleji.
Rozvodový řetěz Bez plánované výměny, kontrola při 100 000 km Motor 2.5 PHEV (A25A-FXS) používá rozvodový řetěz — při hluku z přední části motoru doporučena okamžitá diagnostika.
Převodová jednotka (e-CVT) Kontrola hladiny každých 60 000 km Výměna kapaliny e-CVT se standardně neprovádí, avšak při přehřívání nebo skluzu doporučujeme kontrolu u nás.
Klimatizace a tepelné čerpadlo Plnění/kontrola každých 24 měsíců Across využívá tepelné čerpadlo pro kondicionování HV baterie — servis klimatizace zahrnuje i kontrolu tohoto okruhu.
Časté dotazy

Suzuki Across — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Across. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Ano, přes přiložený Mode 2 kabel lze nabíjet ze zásuvky 230 V/16 A, plné nabití trvá přibližně 7–8 hodin. Pro rychlejší nabíjení doporučujeme instalaci wallboxu s výkonem 3,3 kW.

HV baterie (18,1 kWh) je dimenzována na 10 let nebo 200 000 km; v případě poklesu kapacity lze vyměnit jednotlivé moduly. Diagnostiku stavu baterie provedeme u nás od 895 Kč.

Ano — práce na HV soustavě vyžaduje izolační rukavice, HV metr a odpojení servisního vypínače; náš tým je pro práci s hybridními vozy vybaven. Vždy informujte příjmového technika, že přivážíte hybridní vozidlo.

Nejčastěji jde o chybu systému AWD-i při nízké nebo přehřáté HV baterii — systém dočasně odpojí zadní elektromotor jako ochranné opatření. Doporučujeme neprodlenou diagnostiku, abychom vyloučili závadu snímačů nebo řídicí jednotky.

Příprava na STK včetně doprovodu vychází od 4 450 Kč; u hybridního vozu navíc kontrolujeme stav HV kabeláže, izolační odpor a funkci regenerativního brzdění. Termín si můžete domluvit telefonicky na +420 736 787 888.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Suzuki Across řešíme nejčastěji.

Jak vybrat správný motorový olej pro vaše auto (5W-30 vs. 10W-40)

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

7 min

Vše o filtru pevných částic (DPF): Funkce, regenerace a čištění

Máte dieselový vůz a děsí vás problémy s DPF filtrem? Náš průvodce vám vysvětlí, jak filtr pevných částic funguje, co je to regenerace a jak předejít drahým opravám.

8 min

Jak projít emisemi: Nejčastější důvody selhání a jak se připravit

Měření emisí je strašákem mnoha řidičů. Zjistěte, jaké jsou nejčastější příčiny, proč auto neprojde, jak se na měření připravit a co dělat, když se objeví problém.

7 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Fakturační údaje

IČO: 06740561

DIČ: CZ06740561

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.